Oliehandlende hamstrer i de her dage diesel fra Rusland, inden et forventet forbud herfor vil begynde til februar næste år. EU har således besluttet at forbyde import af olierelaterede produkter fra Rusland i starten af det nye år. Derfor er efterspørgslen efter russisk diesel fra starten af november måned og frem til i dag gået op med 215 tusinde tønder pr. dag. Det svarer til en stigning i indkøb af diesel i forhold til samme periode i oktober måned på 129 procent.

Samtidig viser de nye tal, at af al den import, der er kommet ind i Europa af olierelaterede produkter og i særdeleshed diesel hen over de seneste uger, så kommer 44 procent af leverancerne fra Rusland.

Men den store import af russisk-olierelaterede produkter kommer ikke til at fortsætte for evigt og så må vi blot håbe på alternativer samt satse på leverancer fra OPEC landene.

Den stramme forsyning med olie er grunden til, at olieprisen holder sig forholdsvist højt oppe, om end den de seneste uger er begyndt rent teknisk set at se lidt tung ud.